林毅立刻接上。

“我拆到了控制参数段。”

“电机峰值扭矩削了百分之三十。”

“快充峰值功率从三百五十千瓦降到二百四十千瓦。”

“用户界面没提示性能下降，只写‘安全优化’。”

陈容与乐了。

“好家伙，买三秒破百，升级成老年代步。”

老郑脸色却沉。

“这要是被车主知道，炸锅。”

许燃看着那组参数。

“先别急。”

“事故数量到临界点，证据再放。”

当晚。

纽约、洛杉矶、凤凰城、拉斯维加斯、达拉斯，五地同时出现电池热事件。

第二天清晨，伦敦一辆右舵版Liberty S在写字楼地下车库起火，引燃旁边十几辆车。

柏林环城高速上，两辆同批次新车先后冒烟，导致整条道路封闭。

巴黎郊区充电站，车主刚拔枪，底盘喷出蓝焰，吓得他把充电枪扔出去三米远。

一天之内，公开可确认的严重自燃和爆燃事故达到十三起。

伦敦那座地下车库烧了整整六个小时。

混凝土楼板被熏黑，喷淋系统像摆设，消防员出来时脸上全是灰。

英国车主对着镜头破口大骂。

“我花十二万英镑买它！”

“泰坦客服告诉我，这是正常热管理排气！”

“正常？我的车库没了！”

全球社交网络彻底爆炸。

短视频平台被蓝烟、火焰、爆炸声屠版。

热搜前十，泰坦汽车占了七个。

【Liberty S蓝烟】

【D-47材料】

【地下车库烧毁】

【OTA暗削性能】

【泰坦汽车还安全吗】

纽约交易所开盘。

泰坦汽车股价低开二十八点。

杜蒙化工低开三十四点。

美洲固态能源开盘直接砸穿熔断线。

交易大厅里，喊声连成一片。

“卖不出去！”

“买盘没了！”

“保险资金在撤！”

“养老金账户触发风控！”

一个基金经理盯着屏幕，嘴唇发白。

“昨天白宫还说这是美国工业独立。”

旁边交易员苦笑。

“现在独立燃烧了。”

华盛顿，临时危机会议。

马蒂斯看着大屏上跳水的股价，脸色阴沉得能滴水。

“让泰坦解释。”

“立刻解释！”

泰坦汽车的埃文接入会议，额头冒汗。

“我们会推送新一轮OTA。”

“进一步限制充电功率，调整热管理策略。”

欧盟交通委员冷声插进来。

“你们卖给欧洲的是三秒加速、超快充。”

“现在锁掉百分之三十性能，你们通知消费者了吗？”

埃文咬牙：“这是安全优化。”

德国代表直接拍桌。

“你们把炸弹卖给我们，还偷偷剪掉引线长度，叫优化？”

会议室一片乱。

杜蒙董事长哈丁开口：“材料没有证据显示存在系统缺陷。”

话音刚落，林毅在临港主控室抬头。

“许总，他们开始甩锅软件系统。”

“泰坦公告说，事故可能与早期热管理软件误判有关。”

“杜蒙否认材料责任。”

陈容与冷笑。

“软件背锅，材料装死。”

“资本家三件套：先否认，再升级，最后怪用户。”

许燃看着已归档的证据链。

“可以放了。”