周五的技术验证会上，原型机迎来了最严苛的考验。

SGS工程师将其置于模拟沙尘暴的环境舱中，同时注入含硫杂质的氢气。

三个小时后，检测报告显示：系统自动启动净化程序，功率波动控制在5%以内。

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“这比国际标准严格三倍。”

工程师在报告上签下名字。

“完全符合船舶与重卡的应用要求。”

平邑县李县长的突然到访带来了意外之喜。

他指着院子里的氢能移动服务车 prototype：“县里的农机合作社早就盼着这东西了。”

原来传统锂电池农机续航短、充电慢，而搭载原型机的农机可连续作业12小时，加氢仅需10分钟。

“要是能适配我们的光伏大棚，就是真正的绿色农业了。”

夜幕降临时，林志军收到了熊烈的加密邮件，附件是华为中东项目的技术协议。

当他翻到“联合研发固体氧化物燃料电池”的条款时，苏晓晴恰好发来消息。

张锐团队已突破催化剂低铂化技术，成本再降30%。

实验室的灯光依旧亮如白昼。

张锐正在调试与储能云平台的对接程序。

屏幕上，珠峰的光伏数据、平邑县的用电曲线与氢能原型机的运行参数完美融合。

林志军站在窗前，望着雨幕中渐次亮起的城市灯火，突然想起国家发改委新闻发布会上的话：储能与氢能，正是新型电力系统的双引擎。

“林总，华为那边问下周能不能去珠峰做实地测试。”

苏晓晴的声音打断了沉思。

林志军回头看向检测台上的原型机，月光透过玻璃窗在上面镀上银边，仿佛一块即将破晓的星辰。

他拿起手机给熊烈回消息，指尖在屏幕上停顿片刻。

“风里雨里，珠峰等你。毕竟能源革命的征途，从来不止于实验室。”

发送成功的瞬间，实验室的警示灯突然闪烁。

张锐兴奋的喊声传来：“低温启动测试成功！-40℃正常运行！”